Handleiding van de fabrikant van velgen: reinigen en onderhoudenWiellader velgen
Routineonderhoud
Reinig het oppervlak en inspecteer het uiterlijk
Gebruik na gebruik een hogedruk-waterpistool of borstel om vuil, grind en olievlekken van het velgoppervlak te verwijderen. Dit voorkomt langdurige corrosie of vastlopen op de lange termijn, veroorzaakt door ophoping van vuil.
Let goed op de velgranden, boutgaten en bandafdichtingsoppervlakken-. Controleer op scheuren, vervormingen of inkepingen. Als er schade wordt geconstateerd, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de velg en voer reparaties uit.
Controleer of de bouten en moeren goed vastzitten
Gebruik een momentsleutel om de velgbouten te controleren volgens het voorgeschreven aanhaalmoment om losraken te voorkomen.
Als bouten kapot zijn, kapot zijn of moeren niet kunnen worden vastgedraaid, vervang ze dan onmiddellijk door bouten met hoge-sterkte van dezelfde specificatie. Het mengen van verschillende bevestigingsmiddelen is ten strengste verboden.
Afdichting en luchtdruk controleren (voor tubeless velgen)
Inspecteer het afdichtingsoppervlak tussen de velg en de band op lekkagesporen. Als er lekkage wordt geconstateerd, demonteer dan en controleer op vervormingen of vreemde voorwerpen. Indien nodig afdichtstrips vervangen.
Combineer met bandenspanningscontrole om ervoor te zorgen dat de luchtdruk binnen het standaardbereik blijft. Te hoge of te lage bandenspanning kan een ongelijkmatige spanning op de velg veroorzaken, waardoor de slijtage wordt versneld.
Regelmatig diep onderhoud
Demonteer en inspecteer de interne structuur
Demonteer minstens één keer per maand de velg om het binnenoppervlak te controleren op corrosie en slijtage, vooral het taps toelopende oppervlak dat op de naaf past. Als er roest aanwezig is, voorzichtig polijsten met fijn schuurpapier.
Controleer of de gaten voor gewichtsreductie- of ventilatiegaten geblokkeerd zijn. Maak ze schoon om een goede warmteafvoer te garanderen en om velgvervorming door oververhitting te voorkomen.
Smering en anti-roestbehandeling-
Breng vet tegen hoge- temperaturen aan op de schroefdraad van de velgbouten en het contactoppervlak tussen de velg en de naaf om slijtage en roest tijdens montage/demontage te verminderen.
Als er lichte oppervlakteroest wordt aangetroffen, polijst en breng dan anti-roestverf aan om de levensduur te verlengen.
Controleer en corrigeer de concentriciteit van de velg
Als er trillingen in het stuurwiel of ongelijkmatige bandenslijtage optreden, gebruik dan professionele apparatuur om de concentriciteit van de velg te testen. Indien de afwijking groter is dan 0,5 mm, stel dan de velg af of vervang deze. Een verkeerde uitlijning op lange- termijn kan de lagers beschadigen en ongelijkmatige framespanning veroorzaken.
Voorzorgsmaatregelen
- Geen overbelasting:Als u boven het nominale draagvermogen werkt, wordt de velg overmatig belast, wat leidt tot scheuren of vervorming. Volg altijd de nominale belasting.
- Vermijd sterke schokken:Sla niet rechtstreeks met de rand op rotsen, treden of andere harde voorwerpen. Gebruik de bak om obstakels te verwijderen en de spanning op de velg te verminderen.
- Meng geen velgen met verschillende specificaties:Alle velgen op dezelfde wiellader moeten qua maat en materiaal consistent zijn. Het mengen van velgen met verschillende diameters of diktes kan ongelijkmatige spanning en mogelijk falen veroorzaken.
Ons bedrijf is gespecialiseerd in het onderzoek, de ontwikkeling en de productie van speciale wielen, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 300.000 sets stalen velgen en 200.000 stuks spaken, velgen en borgringen. Als u off--velgen wilt kopen, klik dan op de onderstaande knop om contact met ons op te nemen. Wij zullen zo snel mogelijk op u reageren.