De spaak van de mijnwagen is een cruciaal onderdeel van de wielen van mijnvoertuigen en verwijst voornamelijk naar de structurele componenten die de velg met de naaf verbinden. De primaire functie ervan is het ondersteunen van de velg en het overbrengen van belastingen, koppel en impactkrachten tijdens het rijden van het voertuig. Wielnaven van het spaak-type bestaan uit meerdere spaken die radiaal zijn gerangschikt om de naaf en de velg met elkaar te verbinden, en hebben een lichtgewicht ontwerp dat geschikt is voor toepassingen met strenge eisen voor de verdeling van de belasting. Wielnaven van het schijf-type maken gebruik van ronde metalen platen met boutgaten of montagegaten verdeeld over het oppervlak om de naaf en de velg met elkaar te verbinden, wat een hoge sterkte en relatief eenvoudige productieprocessen oplevert.

Als u meer wilt weten over onze producten of geïnteresseerd bent in een aankoop, klik dan op de onderstaande knop om contact met ons op te nemen. Wij nemen contact met u op zodra wij uw bericht zien.

Neem nu contact op

Onderhoud en selectie van wielspaken

Onderhoudsaanbevelingen
Inspecteer wielspaken regelmatig op scheuren, vervorming of losse bouten, vooral bij lasverbindingen en spanningsconcentratiegebieden.
Reinig het oppervlak van de spaken om ophoping van mijnstof of modderig water, dat corrosie kan veroorzaken, te voorkomen. Voor ondergrondse werkzaamheden kunt u overwegen om anti-roestcoatings aan te brengen.

Hoe te kiezen
Selecteer materialen op basis van het laadvermogen van de kar:
Voor lichte-mijnkarren (minder dan of gelijk aan 5 ton) zijn spaken van gestempeld staal of een aluminiumlegering geschikt.
Voor zware- mijnkarren (groter dan of gelijk aan 10 ton) hebben gesmede of gegoten stalen spaken de voorkeur vanwege sterkte en duurzaamheid.

Raadpleeg de normen voor mijnbouwapparatuur:
Zorg voor compatibiliteit tussen de spaak, velg en naaf. Voor niet-standaard aangepaste ontwerpen moet u de belastingsvereisten en werkomstandigheden duidelijk communiceren met de fabrikant, inclusief factoren zoals ondergrondse hellingen en werksnelheden.

Productspecificaties

Parameter	Standaard bereik	Maatwerk beschikbaar	Opmerkingen
Materiaal	Hoog-staal/gelegeerd staal	Ja	Materiaalkwaliteit kan worden aangepast op basis van belasting en toepassing
Diameter luchtgat (mm)	10 – 30 mm	Ja	Aantal en maat verstelbaar voor ventilatie en gewichtsreductie
Diameter boutkern (mm)	18 – 40 mm	Ja	Afhankelijk van de boutmaat en de naafvereisten
Diameter middenboring (mm)	100 – 350 mm	Ja	Moet overeenkomen met de as- of naafspecificaties
Steekcirkeldiameter (PCD, mm)	130 – 450 mm	Ja	Aangepast aan het voertuigmodel
Offset (ET, mm)	-20 – +60 mm	Ja	Positieve of negatieve offset beschikbaar
Spaakdikte (mm)	12 – 40 mm	Ja	Geoptimaliseerd op basis van draagvermogen en werkomstandigheden

Structurele kenmerken van spaken van mijnkarren

De spaken van mijnkarren zijn ontwikkeld voor langdurig gebruik-in besloten mijnbouwomgevingen, waar wielstabiliteit en uitlijning van cruciaal belang zijn voor de veiligheid van het voertuig en de operationele efficiëntie.

Stabiliteit-Georiënteerde spaakgeometrie

De spaakindeling is ontworpen om de wielbalans en uitlijning te behouden tijdens continue start-stopcycli en richtingsveranderingen die gebruikelijk zijn op mijnroutes.

Gecontroleerd vervormingsontwerp

Het structurele ontwerp maakt micro-vervorming onder piekbelasting mogelijk, waardoor het risico op plotseling falen wordt verminderd en de algehele operationele veiligheid wordt verbeterd.

Geoptimaliseerde stressverdeling

De belastingspaden worden zorgvuldig beheerd over het spaaklichaam om plaatselijke spanningsconcentraties te minimaliseren en de levensduur te verlengen.

Consistente maatnauwkeurigheid

Een strikte controle van kritieke interfaces zorgt voor een betrouwbare montage en herhaalbare prestaties bij langdurig gebruik-.

Constructief ontwerp met weinig-onderhoud

De spaakstructuur is ontworpen om de frequentie van inspectie en vervanging in moeilijk-toegankelijke- mijnbouwomgevingen te verminderen.

Operationele betrouwbaarheid in mijnbouwtransportsystemen

Spaken van mijnkarren spelen een cruciale rol bij het garanderen van soepel en voorspelbaar wielgedrag gedurende de hele transportcyclus.

Ondersteunt continu transport met frequent accelereren en remmen
Behoudt structurele consistentie op oneffen spoor- of grondomstandigheden
Vermindert de trillingsoverdracht naar het wielsamenstel en het assysteem
Verbetert de algehele betrouwbaarheid van mijnbouwtransportapparatuur

Spaken voor mijnkarren worden doorgaans vervaardigd op basis van toepassingsomstandigheden en bevestigde technische parameters om een betrouwbare werking op de lange- termijn te garanderen.