Het product dat bekend staat als detrilex velgis ontwikkeld door de Zwitserse fabrikant van industriële componenten Georg Fischer (+GF+). Veel autoliefhebbers zijn waarschijnlijk bekend met deze velg. Het bedrijf noemde het de Trilex-Felge, en met bedrijfsactiviteiten over de hele wereld-inclusief productiefaciliteiten in de Verenigde Staten-werd de Rim in de VS bekend als de Dayton Rim. Velgen zoals de Japanse typen met zes-nokken, of Amerikaanse configuraties met twee-nokken, vijf-nokken en zes-lugs, staan daarentegen algemeen bekend als Budd Rims.
Georg Fischer is een zeer gevestigde industriële onderneming met drie grote divisies. De eerste is de Georg Fischer Piping Systems Division, die niet alleen standaard waterleidingen produceert, maar ook buizen met hoge- specificaties, zoals chemische pijpleidingen en zelfs oliepijpleidingen. De tweede is de Georg Fischer Casting Solutions Division, de kernstaal-gietafdeling die verantwoordelijk is voor het ontwerpen en produceren van diverse industriële stalen componenten, waaronder onderdelen voor bedrijfsvoertuigen en personenauto's. De derde is de Georg Fischer Machining Solutions Division, die zich richt op het ontwerp en de productie van industriële machines, waaronder draaibanken, zware-tunneldiamantboormachines en grootschalige- apparatuur voor het vervaardigen van sjablonen.
Geschiedenis van de Trilex-velg
De volledige naam van het bedrijf is Georg Fischer Ltd. De oorsprong ervan gaat terug tot 1802, toen Johann Conrad Fischer (1773–1854) een fabriek kocht in Schaffhausen, Zwitserland. In 1827 en 1833 richtten Johann Conrad Fischer en zijn zoon Georg (1804–1888) twee staalfabrieken op in Oostenrijk. Na de dood van Johann Conrad in 1854 nam Georg het bedrijf over. In 1856 begon Georgs zoon Georg jr. (1834–1887) met het beheer van de fabriek in Schaffhausen, die na het overlijden van zijn grootvader een periode van stagnatie had doorgemaakt.
De trilex-velg werd al in 1936 ontwikkeld door de Georg Fischer Casting Solutions Division, oorspronkelijk als gegoten- stalen velg ontworpen voor vrachtwagens en personenauto's. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de Rim op grote schaal gebruikt als gevolg van de sterke stijging van de vraag naar militaire voertuigen in Duitsland en andere Europese landen.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer de mogelijkheid om banden snel te verwisselen zonder gespecialiseerde machines.-De gebruiker hoeft alleen maar de velgflens te verwijderen om de vervanging van de band te voltooien. Deze functie zorgde voor een snelle inzet van het voertuig in verschillende scenario's. Bovendien vereist de velg een lager boutkoppel, zorgt voor uitstekende ventilatie en verlengt de levensduur van de remmen. Het wordt al lang gebruikt voor trekkende en getrokken voertuigen en is met name geschikt voor off--omgevingen, waarbij het voldoet aan de eisen van bergachtige activiteiten dankzij de gemakkelijke installatie en verwijdering.
Later werd de transporttechnologiedochter van Georg Fischer -verantwoordelijk voor de productie van de trilex-velgen en aanverwante producten-overgenomen door de SAF-HOLLAND Group in Duitsland. Het merk SAF ontstond in 1881, toen smeden in een Duits dorp een nieuw type ploeg uitvonden. Het familiebedrijf- schakelde geleidelijk over naar de productie van de eerste stalen assen voor landbouwvoertuigen, werd uiteindelijk bekend als Otto Sauer Achsenfabrik (SAF) en evolueerde tot een van Europa's toonaangevende fabrikanten van aanhangerassen en ophangingssystemen.
Holland daarentegen is een Amerikaans bedrijf dat zich oorspronkelijk richtte op het ontwikkelen van mechanische koppelingscomponenten. In 2006 fuseerden SAF en Holland officieel tot de SAF-HOLLAND Group. Ondanks de overname en fusie stopte de productie van de trilex-velg niet; het gaat tot op de dag van vandaag door, met voortdurende verbeteringen in materiaalkwaliteit en ontwerp.
Dit is de geschiedenis van de trilex velg. Momenteel is ons bedrijf ook in staat dit product te produceren. We bieden velgen van hoge-kwaliteit en een stabiele levering. Als u gedetailleerde informatie wenst of geïnteresseerd bent in een aankoop, neem dan contact met ons opklik op de knophieronder om contact met ons op te nemen. Wij kijken ernaar uit om met u samen te werken.