Over het algemeen gebruiken in eigen land geproduceerde auto's nog steeds banden met een kleine breedte, een kleine binnendiameter en een hoge vlakheidsverhouding. Banden met een hoge vlakheidsverhouding hebben langere bandwanden en sterkere dempingseigenschappen, wat resulteert in een relatief hoger comfort. Ze hebben echter een slechter gevoel op het wegdek en een zwakkere zijdelingse weerstand bij het nemen van bochten. Integendeel, banden met een lage vlakheidsverhouding en een grote binnendiameter hebben kortere zijwanden en breder loopvlak. Daarom is het aardingsoppervlak groot, is de band bestand tegen een grote hoeveelheid druk en is hij zeer gevoelig voor het wegdek. Het biedt een sterke zijdelingse weerstand bij het nemen van bochten, waardoor het rijgedrag van het voertuig aanzienlijk wordt verbeterd. De vlakheidsverhouding verwijst naar de verhouding tussen de hoogte van de velg tot het loopvlak en de maximale breedte gemeten door de dwarsdoorsnede van de band, uitgedrukt als een percentage, dat wil zeggen de verhouding tussen hoogte en breedte. Als we de band met de specificatie 205/60R15 als voorbeeld nemen: de maximale breedte van de dwarsdoorsnede is 205 millimeter, de binnendiameter van de band is 15 inch en de vlakheidsverhouding is 60. Momenteel kiezen de meeste aangepaste auto's ervoor om de maat te vergroten tijdens het modificatieproces van de wielnaaf, zodat de vervangen banden een kleinere vlakheidsverhouding hebben dan de originele banden. Het voordeel hiervan is dat het de mooie uitstraling van de carrosserie kan benadrukken. Tegelijkertijd biedt de grotere wielnaafruimte ruimte voor grotere remklauwen. Tegelijkertijd zijn de volgprestaties van de wielen tijdens het rijden veel beter en is de wegligging aanzienlijk verbeterd. Houd er echter rekening mee dat de werkelijke rijkilometerstand van de aangepaste banden kan afwijken van de gegevens op de kilometerteller. Voordat u de wielnaaf van de auto wijzigt, is het daarom noodzakelijk om vooraf de banden te kiezen, bij voorkeur dicht bij de oorspronkelijke kilometerstand.

